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这些汽车品牌谁保守谁激进?

2019-08-12 12:49  来源:新报风尚  编辑:Hou

□大河报·大河客户端记者祁驿

2018年中国汽车市场遭遇寒流,销量出现28年来的首次下滑。3月中旬,多家车企公布了2019年的销量目标,有的保守有的激进,但可以肯定的是,销量任务多的车企,也必将成为降价促销力度最大的。

上汽大众

目标:暂不设定具体数据

2019年,上汽大众继续发力,除了将推出全新T-Cross、全新Polo、全新朗逸纯电动版等车型之外,斯柯达品牌的全新速派、柯米克GT等新车也将上市。

一汽-大众

目标:144.5万辆

在2019年,一汽-大众为大众品牌定下了年销量144.5万的目标。一汽-大众2019年仍将新品动作不断,以8款全新或改款车型迎来真正的“产品爆发之年”,并将通过4款BEV及GTE插电式新能源产品,开启一汽-大众大众品牌新能源元年。

广汽乘用车

目标:60万辆

2019年广汽乘用车将推出自主品牌新能源专属平台全新车型、传祺GA6换代、GS8中改款等十余款全新、换代及改款车型,与畅销车型GS4、GS3、GM8一起,进一步推高广汽乘用车的销量。

上汽通用

目标:200万辆

2019年上汽通用将推出18款全新或改款车型,包括轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源车等多个细分市场,同时还将推出两款纯电动车型,包括别克VE-LITE6和雪佛兰一款纯电动车。此外,上汽通用还将在传统驱动车型上逐步全面配置48V轻混技术,目标是在合资企业中率先完成覆盖轻混、全混、插电混动、纯电动的全系新能源车国产化。

北京奔驰

目标:56万辆

2018年北京奔驰累计完成新车销售48.5万辆,同比增长15%,就其年初定下的44万辆的销量目标而言,完成率高达110.2%。因此,2019年北京奔驰进一步加大销量预期。

丰田汽车

目标:160万辆

丰田汽车作为日系车代表,基于2018年在华良好的市场表现——在中国大陆地区市场销量达到147万辆,同比增长14.3%,将2019年的销量目标设为160万辆,高于去年20万辆。另据一汽丰田官方数据,该品牌在2019年将承担74.5万辆的销售任务。

吉利汽车

目标:151万辆

2019年是吉利汽车的产品大年,将推出首款MPV嘉际、基于CMA打造的SUVFY11、纯电动轿车GE11、领克全新车型等6款产品以及近10款改款车型。同时,吉利汽车还将密集投放包括领克02、领克03、缤越、缤瑞、帝豪GL等多款新能源及电气化车型。

上汽通用五菱

目标:截至2019年品牌累计销量超过2000万辆

2019年,除了首款头顶全新钻石LOGO的宝骏RS-5将在4月份上市之外,R平台的发布也将大幅度丰富产品线。官方表示,要在2019年挑战品牌累计销量2000万辆的目标,截至今年2月已经达到1966.7万辆,这样看来基本上半年就能解决战斗了。

东风日产

目标:160万辆

在2018年,东风日产不但以116.7万辆的销量连续四年突破百万大关,同时还保持了3.9%的同比增长。值得一提的是,2019年奇骏的销量非常不错,仅在1月份便卖出了16262辆,让它成为了东风日产的第五款总销量过百万的车型(其余四款是轩逸、骐达、天籁、逍客)。

长城汽车

目标:120万辆

2019年,长城计划将销量提升14%,最终达到120万辆。为此长城也将发布包括哈弗F7x、VV7GT、欧拉R2在内的多款新车。

比亚迪汽车

目标:65万辆

比亚迪在2018年可谓是一路高歌猛进,实现全年销量50.2万辆,同比增长22.5%,其中新能源汽车就占了五成左右。借着新能源汽车的春风,比亚迪在2019年更加激进,制定下了65万辆的年销售目标,比2018年的总销量高出近30%。

北京现代

目标:90万辆

2019年北京现代将继续挑战90万大关。为此,在产品布局上,全新胜达将在近期上市,同时领动插电混动版、全新ix25、第十代索纳塔等多款新车也将出现在我们视线中,再加上新能源车型的部署,使得现代2019年的总体销量有望复苏。

广汽本田

目标:不低于2018年销量。

2018年,广汽本田以73.5万辆的数字排在销量榜单第十,同比增长0.8%,领先了没有进入前十榜单的自家兄弟东风本田。2019年,广本除了要发布新款缤智和混动版奥德赛之外,或还将推出一款全新的中型SUV(海外版名为Passport)来稳固市场。

东风集团

目标:400万辆

东风集团2018年全年累计销量为383万辆,同比下降7%,和北汽集团一样,与年初制定的450万辆目标存在差距。因此,东风集团在2019年将年销目标下调50万辆至400万辆,并同时宣布挑战410万辆。

北汽集团

目标:245万辆

2018年北汽集团完成整车销量240.2万辆,其中有北京奔驰的助力,也有北京现代恢复性增长带来的加持,当然更有北汽自主品牌、北汽新能源等板块取得的进步。北汽新能源毫无疑问已经成为新能源汽车的主力品牌。今年北汽集团销量计划为245万辆,自主品牌销量目标为23.9万辆,其中新能源车型12.7万辆,占比超过一半。北京奔驰销量目标:56万辆;福建奔驰销量目标:2.85万辆;北京现代销量目标:90万辆;北汽新能源预计销售目标为22万辆。

广汽三菱

目标:约16万辆

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